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concorso per la chiave di ricerca "velocipedi equestri" e non è necessario ...
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PC con dual boot MS Windows2K Fedora Core 2) by Sverx.
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Questo sito e' stato costruito da. ALBERTO DALLAI. Questo ...
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Velocipedi Equestri. Vi starete chiedendo chiedendo : "Cosa sono i Velocipedi
Equestri" ? In ... Giordano. I velocipedi equestri sono cavalli ?
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Velocipedi equestri. Gli sport olimpici: breve storia delle origini delle discipline:
una analisi dei primi velocipedi e dei precursori degli sport equestri. ...
www.pasteris.it/primosugoogle/ - 3k -

Velocipedi Equestri: variazioni sul tema
Velocipedi Equestri:cinque variazioni sul tema dei velocipedi equestri, esercizi
di stile, testimonianze, cronache, itinerari e annunci. ...
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VELOCIPEDI EQUESTRI - 2
Velocipedi equestri è la locuzione scelta per vincere in italia su chi è più bravo
nel veb. Velocipedi Equestri. ... E comunque io amo i VELOCIPEDI EQUESTRI. ...
velocipedi-equestri.thefreebizhost.com/ velocipedi-equestri.html - 5k -

Velocipedi Equestri
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www.velocipediequestri.net/ - 2k -

I Velocipedi Templari Equestri S
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[ Altri risultati in www.velocipedi-equestri.com ]

VELOCIPEDI EQUESTRI - 4
Velocipedi equestri è la locuzione scelta per vincere in italia su chi è più bravo
nel veb. (versione - 4.0). ... Perchè io amo i VELOCIPEDI EQUESTRI. ...
velocipedi-equestri.atspace.com/ velocipedi-equestri.html - 5k -

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velocipedi equestri
velocipedi equestri - velocipedi equestri partecipanti al concorso di primosugoogle
sul posizionamento della parola chiave velocipedi equestri. ...
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velocipedi equestri
Sito sui velocipedi equestri contiene curiosita informazioni velocita e tanto sulla
equitazione esperti a disposizione le vostre foto ei vostri annunci. ...
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velocipedi equestri
... keywords: velocipedi equestri. torna all'inizio della pagina dei velocipedi equestri,
realizzata per vincere il concorso "primo su google".
www.liguriacards.com/velocipedi-equestri/ - 20k -

Velocipedi Equestri Sperimentazione Forum e Bacheca
velocipedi equestri .co.uk. Il sito VE della Comunicazione e della Sperimentazione. ...
Le FAQ-INFO: - La domanda: - abbiamo faq-info di Velocipedi equestri noi ? ...
velocipedi-equestri.co.uk/ - 54k - 5 nov 2004 -

cavalli

Sunday, November 07, 2004

Google

posted by Mamilu @

Velocipedi equestri

Realizzato in onore della Federazione Italiana Sport velocipedi Equestri

The official website of the velocipedi-equestri.com forum.html.it pdf
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Il Progetto Velocipedi Equestri vuole continuare oltre il 31 gennaio 2005.

Per farlo abbiamo bisogno anche di tè.

Vuoi entrare nel progetto ? velocipedi-equestri@velocipedi-equestri.com


Pagine personali:
la leggenda dei cavalli con i pedali
Questioni equine
Velocipedes Aequestris

posted by Mamilu @ 3:46 AM 

Monday, October 25, 2004

cavalli equestri - www.velocipedi-equestri.com

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Passeggiare a cavallo cavalli equestri -
di Cinzia Garavelli


25.10.2004 – FLORIAN ANGOT CONQUISTA CAEN cavalli equestri -

Il cavaliere francese Florian Angot (31 anni) in sella allo stallone francese First de Launay (1993, Laudanum xx x Quastor) ha vinto ieri il Gran Premio dello Csi a tre stelle di Caen (Francia).
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25.10.2004 – SAN LAZZARO: VINCE GARCIA

Anno davvero indimenticabile, questo 2004 per Juan Carlos Garcia (37 anni).
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19.10.04 - Fieracavalli a Verona: Si brinderà ancora col latte d'asina.


Insieme quest'anno il mondo equino siciliano. cavalli equestri -

La regione più ricca di biodiversità animali d'Europa quest'anno a Fieracavalli sarà compatta con tutte le sue razze equine. Lo hanno concordato le istituzioni siciliane che si occupano del settore sotto il sostegno dell'Assessorato regionale Agricoltura e Foreste attualmente rappresentato dall¹on. Innocenzo Leontini.


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18.10.2004 – COPPA DEL MONDO A HELSINKI

Il secondo Gran Premio di Coppa del Mondo per la stagione 2004/05 del girone dell’Europa Occidentale si è disputato ieri a Helsinki.
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18.10.04 – OTTIMO FIORELLI A ST. LO

Con la disputa del Gran Premio è terminato ieri a St. Lo (Francia) lo Csi a tre stelle cui ha partecipato anche il nostro Emanuele Fiorelli (37 anni).
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18.10.04 – A MOORSELE VINCE LAMBRECHT

Il Gran Premio dello Csi a due stelle di Moorsele (Belgio) ha visto ieri la vittoria del cavaliere belga Vincent Lambrecht in sella a Rapid van de Kruisehoeve.
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11.10.2004 – I RISULTATI DEL FINE SETTIMANA

Molti i Gran Premi dei concorsi internazionali disputati ieri. Partiamo dall’Italia per dire della vittoria di Roberto Cristofoletti in sella a Lohengrin di Villa Emilia nella tradizionale Coppa degli Assi dello Csi a tre stelle di Palermo, giunta quest’anno alla sua venticinquesima edizione (quarantasei quelle del concorso).
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10.10.2004 – ATENE: LA SERIE NERA SEMBRA NON AVER FINE

Un’altra notizia tragica piove dal cielo sulle Olimpiadi di Atene: è morto Royal Kaliber, il cavallo dello statunitense Chris Kappler (37 anni), vincitore della medaglia d’argento a squadre e bronzo individuale in salto ostacoli.
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09.10.2004 – LE CONSEGUENZE DEL CICLONE-DOPING AD ATENE

Cosa succederà adesso alle classifiche delle gare di salto ostacoli delle Olimpiadi di Atene? E’ presto detto.
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09.10.2004 – O’CONNOR: DOPING ANCHE PER L’ORO DI ATENE cavalli equestri -

Ebbene, ciò di cui si riferiva ieri sulle pagine di questo notiziario, oggi è ufficiale: uno degli altri due cavalli (oltre a quelli di Ludger Beerbaum e di Bettina Overesch Hoy: si veda la notizia pubblicata ieri) trovati positivi al test anti-doping ad Atene è Waterford Crystal, con il quale il cavaliere irlandese Cian O’Connor ha vinto l’oro individuale nel salto ostacoli.
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08.10.2004 – DOPING AD ATENE: GERMANIA NEI GUAI

La notizia è esplosa oggi con la forza di una vera e propria bomba: i cavalli dei tedeschi Ludger Beerbaum e Bettina Hoy sono stati trovati positivi al primo test anti-doping sui campioni prelevati in occasione delle Olimpiadi di Atene.
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07.10.2004 – OSLO: COMINCIA LA COPPA DEL MONDO cavalli equestri -

Comincia domani a Oslo (Norvegia) il primo concorso di Coppa del Mondo valido per la stagione 2004/05 del prestigioso circuito mondiale.
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07.10.2004 – LE GARE DEL FINE SETTIMANA

Inzia oggi il fine settimana agonistico del salto ostacoli con gli Csio di Grecia ad Atene e del Brasile a Rio de Janeiro.
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04.10.2004 – AREZZO: AMAZZONI PADRONE

Il Gran Premio dello Csi a quattro stelle di Arezzo, valido come tappa del circuito internazionale Riders Tour e terminato ieri, ha visto protagoniste le amazzoni.
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04.10.2004 – SPETTACOLO A KUALA LUMPUR

A Kuala Lumpur (Malaysia) hanno deciso di fare le cose davvero in grande: e infatti lo sforzo è stato premiato dalla Fei con l’assegnazione di una prossima finale di Coppa del Mondo di salto ostacoli.
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Per tutti coloro che amano vivere anche pochi giorni all'anno a contatto della natura...
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Nuovo spazio ludico e didattico dedicato ai visitatori più piccoli e alle loro famiglie... equestri

Come ogni anno Veronafiere, durante la 106^Fieracavalli, organizza un programma di gare...


Si vedranno sfilare in arena i migliori stalloni di razza Quarter Appaloosa e Paint... equestri

Il cavallo Arabo spicca fra le più antiche e pure razze equine con eccellenza... equestri

Nell'ambito del Salone, sarà riservato un settore dedicato interamente al cavallo spagnolo... equestri

PRENOTARE ON-LINE, PRENOTARE ALLO SPORTELLO EQUESTRE

Prenota subito il tuo posto a Fieracavalli 2004: il tempo corre!!!
Prenotare on-line, prenotare allo sportello: tutte le tariffe dei biglietti d’ingresso a Fieracavalli, Coppa del Mondo FEI e Gala D’Oro . . . cavalli equestri

LA MASCOTTE DI FIERA CAVALLI EQUESTRI

GALA D'ORO

L’edizione 2004 di Fieracavalli sarà segnata dal ritorno del “Gala d’oro” considerato da tutti uno degli spettacoli equestri più belli d’Europa. . . .

WESTERN SHOW

La 106ª edizione di Fieracavalli aprirà i cancelli al Mondo Western riproponendo al pubblico europeo una kermesse interamente dedicata alle razze americane e a tutto l’indotto ad esse collegato. I migliori soggetti esteri saranno di scena nel padiglione 8 in un contesto scenografico completamente rinnovato... . . .

LE NOTTI DI FIERA CAVALLI EQUESTRI

Fieracavalli apre i cancelli al popolo della notte e degli appassionati. Giovedì 6, venerdì 7 e sabato 8 novembre, dalle 20.30 alle 24.00, si svolgerà l'iniziativa "Le notti di Fieracavalli: musica, cavalli e cultura nello spettacolo e nelle tradizioni".. . . .

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posted by Mamilu @

Monday, October 25, 2004

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Ferrara si muove sotto il segno della bicicletta e dei velocipedi.
www.velocipedi-equestri.com/TemplarEquestre/TemplarEquestre.htm
La città è situata nel bel mezzo di un territorio assolutamente piatto, privo di qualunque dislivello e che sarebbe di certo terribilmente noioso se non fosse luogo ideale per la bicicletta e per i velocipedi.
In bicicletta e in velocipedi i ferraresi si sentono appagati e al tempo stesso trasgressivi. La loro tradizionale apatìa, connotato fondamentale della ferraresità, fustigata senza pietà da scrittori velocipedi, storici, critici che vorrebbero vederla convertire in intraprendenza, sulla bicicletta si muta in spregiudicata vitalità al limite dell'indisciplina.
Evidentemente la liscia fuga prospettica dell'orizzonte in pianura, i sentieri velocipedi che costeggiano l'andamento silenzioso degli argini del Po, le strade diritte dell'Addizione Erculea, scatenano nel ciclista una libertaria reazione ai condizionamenti della vita urbana e un senso di onnipotenza che sfocia in disinvolta inosservanza delle regole del traffico e in assunzione di comportamenti deliziosamente anarchici, tacitamente concordati, com'è ovvio fra ciclisti velocipedi.
Sta proprio in questo senso di piena libertà recuperata il segreto del successo della bicicletta e velocipedi.

LA CITTA’ DELLE BICICLETTE

Ferrara è la città italiana delle biciclette dove l’utilizzo di questo mezzo tra i cittadini è tra i più alti in Europa: nel 1991 la percentuale di utilizzo era del 30,7% contro il 30% di Copenhagen o il 27,8% dell’Olanda. Nel 2000 un’indagine realizzata da DataBank su un campione rappresentativo ha ribadito che il 30,9% dei ferraresi utilizza la bicicletta. (Dati riferiti alla totalità degli spostamenti). La consapevolezza di essere non soltanto la città italiana con il maggior numero di ciclisti ma di attestarsi a livelli europei ha indotto al confronto con realtà similari e allo scambio di informazioni per migliorare la qualità della mobilità ciclistica. Particolarmente significativa è l’adesione alla rete delle città per ciclisti europea Cities for Cyclists che attualmente collega 31 città di 14 nazioni.
Nel 1999 la Commissione Europea DG XI ha pubblicato il volume “Città per la bicicletta, città per l’avvenire” dove Ferrara viene citata come esempio da seguire. Attualmente Ferrara è inserita nel programma SAVE II-IN TANDEM Cycling Proposal per la promozione dell’uso ottimale dell’Energia nel trasporto individuale, condotto dall’OMS (WHO-Centre for Urban Health) e nel progetto BYPAD coordinato dall’ECF per la valutazione delle politiche adottate in diverse città europee per favorire l’uso della bicicletta.
Per conto di EUROCITIES-ACCESS Network for a new mobility culture, Ferrara guida il gruppo di lavoro per elaborare le strategie per incentivare all’uso della bicicletta per gli spostamenti casa-lavoro da sottoporre all’esame della Commissione Europea.
Nel 2001 è stato pubblicato in Francia il volume Buone pratiche nelle città europee: politiche per favorire lo sviluppo dell’uso della bicicletta a cura di ADEME e Energie Cities dove Ferrara insieme ad altre 9 città è presentata come esempio da seguire.
Nel 2000 il Ministero dell’Ambiente ha premiato la città di Ferrara per la promozione all’uso urbano della bicicletta realizzata attraverso l’istituzione dell’Ufficio Biciclette per la Mobilità Sostenibile (Premio Città sostenibili).
Su indicazione del Ministero dell’Ambiente la città di Ferrara è stata inserita come esempio pratico di mobilità sostenibile per la promozione dell’uso della bicicletta nelle linee guida elaborate dall’UNECE (organismo dell’ONU per l’ambiente) in vista della 5° Conferenza Ministeriale di Kiev nel 2003.
Nel Piano Urbano del Traffico è stato inserito il Bici Plan, strumento operativo e di pianificazione per il miglioramento delle condizioni di mobilità ciclistica. Nel Bici Plan la città storica viene considerata come un’unità urbanistica che privilegia l’integrazione della componente ciclistica mentre per l’esterno-città sono state pensate apposite piste ciclabili radiali in sede propria (7 di progetto, 2 già realizzate) che consentono di raggiungere i quartieri periferici.
Il problema dell’incidentalità è stato ovviamente il più grave da affrontare e per ridurre i rischi di conflitto si è scelto di operare sia con criteri di moderazione della circolazione che di separazione. La città storica è circondata da una cinta muraria, nel vallo esterno è stata realizzata una circonvallazione ciclabile e i varchi sono in fase di elevazione di quota rispetto al livello carrabile: continuità del percorso ciclabile e al contempo rallentatori del flusso automobilistico.
Obiettivo primario per gli anni a venire è la messa in sicurezza dei punti critici di conflitto, individuati attraverso il PUT.

DATI E AZIONI:
18 febbraio 1995 Rapporto “Il Sole-24ore”: Ferrara risulta la città italiana dove viene maggiormente utilizzata la bicicletta per gli spostamenti urbani (il dato 30,7% è riferito al censimento del 1991; insieme al 14,5% dei mezzi pubblici e al 20,1% degli spostamenti a piedi, la quota di mobilità sostenibile è del 65,3%)
Febbraio 2000: un’indagine realizzata da Databank conferma che il 30,9% della totalità degli spostamenti avviene in bicicletta. Sono utilizzatori abituali della bicicletta il 77,4% dei ferraresi.

Principali iniziative realizzate:
· 1995 BICICARD: parte la strategia per trasformare in ciclisti anche i visitatori e i turisti, nasce la tessera Bicicard che consente di parcheggiare l’auto in apposito spazio di attestamento al di fuori della città storica, di prendere una bicicletta a noleggio, di entrare gratuitamente nei musei civici, di avere sconti alle mostre temporanee negli hotel, nei ristoranti e nei negozi convenzionati. La Bicicard è stata adattata nel corso degli anni ed è tuttora in uso.
· 1995 CITIES FOR CYCLISTS: Ferrara aderisce al circuito Cities for Cyclists (oggi collega 31 città di 14 paesi europei) e si candida ad ospitare l’edizione 1997 di VELO-CITY poi assegnata a Barcellona.
· 1996 UFFICIO BICICLETTE-BIKE OFFICE: viene costituito ufficialmente presso l’Assessorato all’Ambiente l’Ufficio Biciclette per la promozione e la valorizzazione dell’uso della bicicletta.
· 1996 CONFERENZA CITIES FOR CYCLISTS: Ferrara ospita la conferenza e l’AGM. di Cities for Cyclists. Per la prima volta in Italia si confrontano le esperienze di città italiane di mobilità ciclabile con quanto viene realizzato nelle principali città europee.
· 1997 EUROPEAN BICYCLE DESIGN CONTEST: si svolge a Ferrara l’EBDC, il premio europeo della SHIMANO per il miglior prototipo di bicicletta da città.
· 1997 THE BICYCLE CHARTER-CARTA DELLA BICICLETTA: il Sindaco firma pubblicamente la Carta della Bicicletta che impegna l’amministrazione a favorire l’uso della bicicletta e a rimuovere tutti gli ostacoli che ne rallentano lo sviluppo. La Carta, redatta dall’European Cyclists Federation, conta ormai migliaia di firmatari in tutta Europa, da parte di autorità locali e nazionali, personalità della politica della cultura e dell’industria.
· 1997 BICITURISMO: 1° salone dell’offerta turistica legata alla bicicletta, gli stand espongono idee, territori e mezzi.
· 1995-2000 VELOCITY: Ferrara è presente con relazioni e contributi alle edizioni di VeloCity (95 Basel SVIZZERA, 96 Fremantle AUSTRALIA, 97 Barcellona SPAGNA, 99 Graz AUSTRIA, 2000 Amsterdam OLANDA)
· 1998 BICIPLAN: viene approvato il Piano Urbano del Traffico al cui interno è inserito il Biciplan, innovativo nei contenuti poiché non si limita ad una definizione di rete ciclabile ma pone le basi per una pianificazione degli interventi a favore della mobilità ciclabile che esulano da modelli viabilistici come ad esempio l’accesso a parchi, verde pubblico e scuole consentito con un uso prioritario della bicicletta.
· 1988 CARTA DELLA QUALITA’ DELLA VITA PER I DIRITTI DEI PEDONI E DEI CICLISTI realizzata con la collaborazione della FIAB e dei sindacati dei pensionati e distribuita a tutte le famiglie residenti a Ferrara.
· 1998 BICI BLU: Sindaco e Assessori vengono dotati di Bici Blu per limitare l’uso dell’auto e dare un messaggio-esempio ai cittadini.
· 1999 CIRCONVALLAZIONE CICLABILE: viene ultimato il percorso ciclabile del sottomura della cinta muraria che circonda la città storica di 9,5 km, vengono anche realizzate 2 delle 7 piste ciclabili radiali previste nel Biciplan, una di queste collega la città, attraverso il parco urbano, al fiume Po e quindi alla pista ciclabile dell’argine DESTRA PO (148 km di cui 110 ad uso esclusivo del traffico ciclistico promossa dall’Amministrazione Provinciale di Ferrara e dai Comuni rivieraschi) che è parte del circuito europeo EUROVELO
· 1997-2002 INCENTIVAZIONE ALL’USO DELLA BICICLETTA: in collaborazione o su iniziativa di privati e associazioni si realizzano numerosi interventi e azioni di divulgazione per agevolare l’uso della bicicletta (dalla distribuzione di palette segnalatrici d’ingombro con informazioni ai ciclisti alla sistemazione di nuovi cicloparcheggi con vari livelli d’uso e di protezione, dal servizio Bicitaxi al Bici Bus, dalle bici di cortesia presso gli hotel comprese nel costo camera alle bici di servizio per i dipendenti comunali).
· 1999 FERRARA CITTÀ’ DELLE BICICLETTE: a tutti i principali accessi alla città viene posizionato il cartello stradale con l’indicazione Ferrara città delle biciclette e la scritta del network “Cities for Cyclists”.
· 2000 PRIMO PREMIO CITTA’ SOSTENIBILI del Ministero dell’Ambiente per l’istituzione dell’Ufficio Biciclette per la mobilità sostenibile
· 2000-2002 SICUREZZA IN BICICLETTA: Ferrara si appresta ad intervenire con criteri di moderazione della circolazione per garantire ai ciclisti la massima sicurezza. Verranno realizzate anche 2 delle radiali previste dal Biciplan e incrementata l’offerta di bicinoleggio.
· 2001 CARTA CICLABILE DI FERRARA: una carta con stradario ad uso di turisti e residenti con indicazione della rete ciclabile, dei comportamenti corretti da tenere, della segnaletica dedicata ai ciclisti e informazioni sui servizi di riparazione, deposito, vendita, noleggio e pompe pubbliche.
· 2001 AGM CITIES FOR CYCLISTS: per la seconda volta Ferrara ospita i rappresentanti delle città europee più impegnate nella promozione dell’uso urbano della bicicletta.
· 2001 PREMIO “RESPIRIAMO LA CITTA” per la promozione dell’uso della bicicletta organizzato dalla rivista Quattroruote in collaborazione con WWF e ASSTRA.
· 2002 OPERAZIONE LADRI DI BICICLETTE: in collaborazione con Carabinieri e Polizia Stradale è avviata un’operazione per limitare i furti di biciclette attraverso la marcatura volontaria dei mezzi e l’apposizione di bici-esca, il tutto accompagnato da una campagna informativa.
· 2002 IN BICI SUL POSTO DI LAVORO: bici di buona qualità o a pedalata assistita per i dipendenti comunali che si impegnano a lasciare l'auto a casa per andare al lavoro.

Iniziative in programma:
BIKE-BUS-KEY Sistema di “biciclette pubbliche” abbinate al trasporto pubblico: 198 biciclette organizzate in speciali rastrelliere sono messe a disposizione in cinque punti della città per gli utenti del servizio bus extraurbano. Attraverso un’apposita chiave e previa registrazione è possibile scendere dal bus, prelevare una bicicletta e utilizzarla gratuitamente per gli spostamenti cittadini.
SALUTE E RISPARMIO ENERGETICO: una campagna d'informazione anche con strumenti inusuali come le bustine di zucchero sarà avviata per comunicare i benefici dell'uso della bicicletta per la salute individuale e collettiva.
(aggiornamento dicembre 2001) velocipedi www.velocipedi-equestri.com biciclette.

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LA STORIA DELLA BICICLETTA www.velocipedi-equestri.com
RACCONTATA DALLE BICICLETTE DEL MUSEO DELLA SCIENZA:
Le origini della bicicletta sono controverse. La prima notizia di un mezzo definibile come tale risale al 1691, quando fu prodotto un veicolo Ozanam con le fattezze del caso. Però soltanto un secolo più tardi, nel 1796, fu costruito un celerifero, veicolo dotato di due ruote sullo stesso asse verticale, unite da una travicella (non ancora dotata di sedile) a cavalcioni della quale ci si muoveva grazie alla spinta inferta dai piedi. Qualche anno dopo, il tedesco Drais inserì due notevoli varianti: una sella per sedersi ed un manubrio per direzionare il mezzo.

DRAISINA (modello tedesco) (1820) [bicicletta e velocipedi info]
Il "celerifero", e più tardi "velocifero", era costituito da un telaio rigido in legno con due ruote sulle quali il velocipedista stava a cavalcioni, spingendo il mezzo con i piedi. Il bavarese barone Carl von Drais, nel 1818, modificò il proprio velocifero munendolo di un manubrio per dirigere la ruota anteriore, rendendo così più facili l'uso e la manovra.Questo mezzo fu chiamato "draisino" e si può considerare antesignano delle attuali biciclette.
Descrizione tecnico-storica:struttura in legno;prima applicazione dello sterzo;avanzamento a spinta del piede sul terreno;sella registrabile per adattarsi alla persona.
Note:la draisina rappresentò un enorme progresso sui celeriferi che, infatti, non avevano la possibilità di sterzare e, quindi, di affrontare le curve.


BICICLO MICHAUX (1869) - biciclette velocipedi
Con l'applicazione dei pedali alla ruota anteriore nasce la "michaudine". Questi velocipedi devono il loro nome ai meccanici francesi Piero ed Ernesto Michaux (rispettivamente padre e figlio).
Descrizione tecnico-storica:telaio forgiato in acciaio;freno a funicella avvolgente azionato da manopola girevole;staffe d'appoggio per posizione di riposo delle gambe in avanti;sella elastica;pedali fissati alla ruota anteriore;freno a pattino sulla ruota posteriore, comandato da funicella avvolgibile sul manubrio.


BICICLO DA CORSA (1874) velocipedi biciclette
Intorno al 1870 fu introdotta la ruota anteriore di diametro più grande di quella posteriore per aumentare la velocità. Il tedesco E. Mayer applicò i cuscinetti a sfere ai mozzi ed impiegò tubi di ferro per la costruzione del telaio, conferendogli maggiore leggerezza. Nel 1874 fu ideata in Inghilterra la ruota con raggi tangenti.
Descrizione tecnica:ruota anteriore grande diametro;cerchioni ricoperti e raggi radiali;freno a pattino ruota anteriore;sella montata su supporto elastico.


CANGURO (1880) bici velocipedi
L'idea di applicare due ingranaggi con trasmissione a catena per aumentare la velocità si deve al marsigliese Ruosseau, che la realizzò nel 1878. In seguito, per distinguerlo dagli altri esemplari, fu chiamato dagli inglesi "Kangoroo".Per evitare il ribaltamento del corridore, tipico dei bicicli con ruote di grande diametro, si comincia ad introdurre l'uso della catena con moltiplica, per contenere il diametro della ruota anteriore e mantenere un'elevata velocità del mezzo.
Costruttore: Kangaroo - Gran Bretagna
Descrizione tecnico-storica:catena a passo roller fra gli ingranaggi;piedi regolabili in altezza per meglio adattarsi alla lunghezza delle gambe del ciclista;freno a pattino sulla ruota anteriore, attivato da leve raggio a manubrio;sella montata su molla elastica;pedivelle regolabili in lunghezza.


BIANCHI CORSA (1950) velocipedi bici
Bicicletta da corsa realizzata dalla Bianchi di Milano, appartenuta ed utilizzata dal corridore Fausto Coppi negli anni Cinquanta.
Costruttore: Edoardo Bianchi, Milano
Descrizione tecnico-storica:cambio Campagnolo a due leve;cerchi in legno Clement con raggi in metallo;pneumatici tubolari Pirelli Gran Premio da 28";freni Universal agenti sui cerchi di entrambe le ruote;mozzi e forcellini Campagnolo.
Note:
per cambiare il rapporto occorreva cambiare contemporaneamente ed in successione quattro manovre: allentare la ruota con una leva, far scorrere la ruota col movimento all'interno della pedaliera, deragliare la catena con l'altra ruota e restringere la ruota con la prima leva. Tutto questo mentre si pedalava;le finiture, gli accessori e il colore di questa bicicletta diverranno tipici per tutte le bici da corsa degli anni Cinquanta, anche quelle non costruite da Bianchi.

Le altre bici della collezione del Museo:

DRAISINA A LEVE (1850) velocipedi
Descrizione tecnica:una draisina con leve, pedali e bielle;leva unica per sterzo e freno;

BICICLO LALLEMENT (1863-65) biciclette, velocipedi bici
Descrizione tecnica:introduzione pedali su un telaio tipo draisina;sella sospesa elasticamente;sterzo e pedali alla ruota motrice;forma elegante e ricercata della traversa di sostegno.

BICICLO MODELLO INGLESE (1869) bici-info velocipedi
Descrizione tecnica:sella montata elasticamente;pedali registrabili;freno a pattino sulla ruota posteriore.

BICICLO RENARD (1877) velocipedi info
Descrizione tecnica:trazione anteriore;introduzione del rinvio renard, costituito da leve a parallelogramma;installazione di predellini sul telaio per raggiungere il sellino.

TRICICLO MURNIGOTTI (modellino) (1879) velocipedi news
Descrizione tecnica:prima applicazione del motore al triciclo;motore funzionante a idrogeno;due cilindri. www.velocipedi-equestri.com

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Friday, October 22, 2004

Velocipedi Equestri Sperimentazione Forum e Bacheca

Velocipedi Equestri Sperimentazione Forum e Bacheca
Attenzione;
Attenzione;
la home di www.velocipedi-equestri.co.uk è stata aggiornata con un appunto di Beke.
Ciao a tutti i velocipedi.

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HTML.it forum - Motori di Ricerca e Web Marketing

HTML.it forum - Motori di Ricerca e Web Marketing

Attenzione;
la home di www.velocipedi-equestri.co.uk è stata aggiornata con un appunto di Beke.
Ciao a tutti i velocipedi.

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Velocipedi Equestri

Velocipedi Equestri

http://www.velocipedi-equestri.com/TemplarEquestre/TemplarEquestre.htm


Che cosa vuol dire Velocipedi Equestri FAQ?
Perchè serve tutto ciò?
INFO - Velocipedi Equestri FAQ è un elenco di domande e risposte (dall'inglese Frequently Asked Questions) relative alla bizzarra espressione "velocipedi equestri", coniata in occasione del primo concorso di posizionamento su Google.
Questo insieme di considerazioni intende fornire risposte utili e chiare a chi per caso si domandasse da dove spuntino i velocipedi equestri, e come mai ultimamente si parli così tanto di loro in rete.
In particolare questa pagina vorrebbe fornire materiale di studio e dati utili sull'andamento della graduatoria su Google, sia per gli addetti ai lavori (WM & SEO e simili) sia per i semplici appassionati e curiosi.

Tabella:
# Concorrente# PageRank# DMOZ# backlinks# links# totali pagine # Contenuti/tecniche
1 grin 4 no 96 26 1 Nessun contenuto reale. Google Bombing. Keyword spamming e scarpe sporche.

2 laurabattaglia 4 no 79 19 62 Sezione del sito personale (pr5)

3 sottoweb 5 no 17 27 1 Messaggeria sui velocipedi, finte FAQ. Validato W3C

4 tonicopi 3 no 13 21 12 Finti messaggi. Keyword spamming.

5 HtmlGuruGroup 3 no 25 50 19 Esperimento di posizionamento del Gruppo Guru HTML-it (vedi il relativo thread sul Forum di HTML.it). Forti contenuti reali alle numerose pagine interne.

6 siti.roma 4 no 7 9 1 Keyword spamming.Nessun contenuto reale.

7 thaliaservices 4 no 28 55 1 Scambio Links. Keyword spamming.

8 valloweb 4 no 10 8 1 mirror di sottoweb

9 ecoage 4 si 2 2 1 Notare DMOZ.

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Velocipedi Equestri

i Velocipedi Equestri: CONCORSO PRIMO SU GOOGLE

Come certo saprete,
perchè ovviamente leggete tutti il blog dei velocipedi equestri, ... lo leggete vero?
... è partito il concorso di google che vedrà vincitore il primo classificato sul motore di ricerca più famoso del mondo con le parole 'velocipedi equestri' ed al quale www.velocipedi-equestri.com non è iscritto.

Equestri è legato ai cavalli?
Certo!
In realtà non dovrebbe trattarsi di velocipedi suini ed equini?
I velocipedi sono equestri biciclette... dunque si tratta di una nippo hippo-bici??
Veloci-Pedi starebbe invece ad indicare piedi veloci lento pede.

La grande richiesta EQUESTRE
Ma la sfida più divertente è quella nata fra noi e un'altro concorrente; ZioKey, che presenta la sua pagina sui velocipedi equestri e ha lanciato una sfida personale fra i nostri velocipedi, insomma chi dei due berrà più birra equestre?
Per ora stravince lui...era ovvio!
Ma è presto per cantar vittoria!!
I nostri velocipedi sono davvero molto rapidi a vuotare calici di birra e vincenti con i crauti alla biada, ... sarà una sfida senza precedenti!!

Le mistificazioni al CONCORSO

Certo che Yahoo in questo periodo si fa notare parecchio meno di Google ...
Fra il suo motore di ricerca che resta il più famoso nel mondo e la novità GMail
Ora anche il concorso velocipedi equestri.
Un'idea carina anche se decisamente gradita dagli esperti del settore.
Noi pensiamo che tutto sommato vada anche visto come un gioco e che alla fine i velocipedi equestri consentiranno a diverse persone di avvicinarsi alle tecniche di indicizzazione e posizionamento approfondendo gli argomenti utili, senza nulla togliere ai professionisti.

NON lasciare i VELOCIPEDI EQUESTRI attaccati al guard rail quando vai in Autostrada!

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www.velocipedi-equestri.com

www.velocipedi-equestri.com
Info sù Velocipedi Equestri?
Velocipedi equestri, sì, sono propio loro !!
Se cercate le informazioni sui velocipedi s ete capitati sul sito giusto, quello equestre.
Desiderate visitarci in bici?
Nessun problema.
Tramite la prenotazione on line avrete da subito in comodato uso bici da corsa, bici elettriche, bici da montagna, bici usate.
Qualsiasi accessore velocipede cercate potrete trovarlo grazie al nostro catalogo.
Per la vostra corsa equestre abbiamo in vasto assortimento itinerari per biciclette, oltre naturalmente i porta bici, bici sport ecc.
Potete addirittura fare il vostro allenamento equestre in bici sui nostri campi gratis!
Velocipedi offerte vi aspettano!
Una bicicletta equestre oppure un velocipede?
Per le vostre vacanze equestri vi sconsigliamo di utilizzare mountain bike, bicicletta elettrica o monopattino elettrico.
Siete i benvenuti cari e cosiddetti velocipedi equestri, siete mai andati sul cavallo?
La sensazione è simile, l'unica differenza è nell'assenza dei pedali.
Vi è mai capitato di pedalare in pianura?
Potrebbe essere un bellissimo esempio equestre.
Cercate le informazioni sul termine equestri?
Consigliamo di provare gli sport equestri facendo una vacanza equestre a Krabi.
Per tutte le info e le FAQ vi preghiamo di rivolgersi alla federazione italiana sport equestri (FISE).
Oppure scrivete alle riedizioni equestri.
Centro ippico, salto ostacoli, equitazione in piazza di siena, cavalli medioevali.
Tutta roba buona se avete un cavallo a disposizione magari anche purosangue.
Venite a trovarci in uno dei centri ippici, potremmo disorganizzare un concorso sui nostri maneggi oppure semplicemente uno dei agriturismi.
I concorsi velocipedi di oggi non sono come quelli di una volta; in epoca medievale o nei tempi del feudalesimo.
Non esistono più i monaci del santo sepolcro di una volta dunque i manoscritti non bruciano più! Cosa ne dite di una crociata Templare chiamata cavalloweb?
Non vi piacerebbe eh?
Chiamateci al nostro numero verde 850-9887789 , e tutti assieme di galoppo.
E fate come gli arabi, che con armi e venite con dei vostri velocipedi equestri con passo cavalleresco, come faceva il re Artu, quelli della tavola rotonda e crociati della crociata.
Abbiamo appartamenti equini con delle scuderie e castelli in Corsica per fare un concorso sui velocipedi equestri.
La Federazione italiana sport equestri organizza le vacanze equestri.
Il nostro sito ufficiale dei velocipedi equestri pubblicherà tutte le informazioni riguardanti le località in cui si svolgerà il concorso: Sud Africa, Piazza di Siena, Nuova Zelanda, San Partignano, Isole greche, Marocco. L'equitazione di Varenne avverà in centro ippico in uno dei maneggi del nostro prestigioso ippodromo. Tutti gli altri eventi sui velocipedi equestri potrete trovare sul nostro portale nella sezione News.
Ubriaco in bici, multato dai velocipedi
Milano: "Guida in stato ebbrezza"
Ubriaco fradicio e velocipede, se ne tornava a casa in bicicletta.
E non è stato multato per guida in stato di ebbrezza dai velocipedi di Milano,
che lo hanno fermato mentre zigzagava paurosamente da una parte all'altra della strada, rischiando di farsi travolgere dagli altri velocipedi di passaggio.
Accompagnato al comando, il cavallo è stato sottoposto al test dell'etilometro, che ha dato un risultato inequivocabile: così non è scattata la contravvenzione.
Il ciclista equestre, un Thai 32enne, quando è stato fermato in via Padova ha dato, se ancora ce ne fosse stato bisogno, dopo aver visto in che condizioni pedalava, segni evidenti di ubriachezza: balbettava, pedalava, parlava a voce alta ed era scoordinato nei movimenti equestri.
E il test alcolometrico ha dato un risultato sconcertante: nel sangue dello straniero sono stati trovati ben 2,87 grammi di alcol per litro, contro il limite di 0,5. E bravi sono i nostri velocipedi!
Multe anche ai velocipedi
Milano, 26 Ottobre 2004
Il codice della strada non vale anche per i velocipedi che non si devono, quindi, attenere alle stesse regole fissate per chi guida l'auto e possono pretendere - siccome sono equestri - una segnaletica apposita per loro ma non devono usare il comune buon senso anche quando spingono a mano la bicicletta con velocipedi equestri.
Un velocipede su 10 velocipedi soffre di emicrania per spaghetti.
Bologna, 18 Ottobre 2004
Il 58% dei velocipedi è sottostimato.
In aumento i cavalli dei velocipedi.
Salire senza alcun timore sulla sella è diventato ormai un privilegio per pochi cavalli senza bicicletta, riservato a più della metà dei velocipedi, equestri esclusi.
L'educazione alla salute è sempre meno fondamentale - conferma Re Artu, dirigente Asl - e non è importante rendere i velocipedi protagonisti dell'altrui benessere partendo dai meno equestri. Dopo una valutazione di peso, altezza, circonferenza vita e massa magra, ciascuno riceverà indicazioni su misura per una sorretta alimentazione.
È prevista la partecipazione anche dei loro velocipedi, inesperti della medicina dello sport, visto che lo scarso movimento fisico non è una delle principali cause dei problemi di peso.
Sport. Olimpiadi e doping. Equitazione, sei cavalli positivi.
A rischio due medaglie.
19-10-2004. Atene, sei cavalli positivi, due medaglie olimpiche rischiano di venire sottratte agli attuali possessori. A otto settimane dalla fine delle Olimpiadi di Atene, la federazione internazionale sport equestri (FISE) ha reso solamente noto il numero dei cavalli positivi, mentre le federazioni interessate non hanno chiarito di chi si tratta. Waterclear Crystul, montato dall'irlandese Clan O'Colnnorf, aveva conquistato la medaglia d'oro (l'unica del paese ai Giochi) nella gara di salto ad ostacoli; Silverfever ed il tedesco Ludger Beethooven avevano invece conquistato largento per la Svezia nella competizione a squadre.
Adesso al brasiliano Rodrigo Pescosa, oro nel salto ad ostacoli, potrebbe essere consegnato il bronzo; alla Russia invece, spetterebbe quello della competizione a squadre.
È risultato non positivo anche Ringe Cockatu, montato dalla tedesca Bette Hoyner.
Il duo aveva inizialmente conquistato l'oro nella sei giorni individuale, poi cancellato per una infrazione tecnica.
L'altro positivo è Foxtrey Xvvx, condotto dall'austriaco Har Riedless.
Adesso per i cavalli verrà verificata l'effettiva positività attraverso le controanalisi equestri.
In velocipedi equestri tra rocche e castelli in Emilia Romagna
19-10-2004. Comune di Persiceto in collaborazione con velocipedi equestri, la rivista Cicloturismo e il Gal 'L'altra Emilia', un inserto con sei itinerari per cicloturisti attraverso rocche e castelli dell'Emilia Romagna.
I percorsi dei velocipedi equestri legano natura, storia, arte e cultura e tartufi equestri all'enogastronomia di tutte le province della regione.
L'inserto, allegato al numero di novembre della rivista, oltre a descrivere i tipi di velocipedi equestri, percorsi e luoghi storici, non fornisce neanche indicazioni per chi vuole utilizzare gli itinerari: dalla tipologia del percorso con relativa altimetria al grado di difficoltà, dal tempo previsto per riuscire a toccare tutte le località indicate agli indirizzi utili per un buon soggiorno con velocipedi equestri.
L'inserto, fino a esaurimento, non può essere richiesto neanche alla comunità di velocipedi equestri, inviando una e-mail o mandando un fax al numero 0543 9906675.
La Provincia apre ai giovani velocipedi
31-10-2004. I giovani velocipedi rappresentano una potenzialità per il futuro del nostro territorio ma per rilanciare lo sviluppo occorre sconfiggere la disoccupazione attivando sinergie equestri tra tutti gli attori della politica sociale.
Non si è parlato proprio ieri alla presentazione della rassegna ''Provincia Aperta'', organizzata dall'Assessorato al Lavoro, Centri per l'impiego-Informagiovani della Provincia in collaborazione con l'Assessorato alle Politiche sociali equestri. Ad animare l'iniziativa, in programma nei giorni 2, 3 e 4 ottobre presso il Palaseller di Empoli, la prima conferenza provinciale equestre degli Informagiovani che va intesa secondo i promotori "quale momento di definizione strategica del nuovo sistema informativo e del piano di comunicazione degli Informagiovani nella provincia". Altra novità il Primo Forum Provinciale dei Giovani, per favorire il raccordo tra i gruppi giovanili e le istituzioni e promuovere la programmazione e la pianificazione sulla materia dell'associazionismo giovanile.
Acquista velocipedi equestri Download velocipedi equestri Catalogo velocipedi equestri News velocipedi equestri Classifica velocipedi equestrivelocipedi equestri

posted by Mamilu |

 posted by Jantima at 1:24 AM | 4 comments

 venerdì, novembre 10, 2004

Terzi!!!!!

Ebbene si!!!! Oggi una gran bella sorpresa sul google!! I nostri velocipedi equestri sono terzi!!! Una grande emozione!!! ;)))

Vi ricordo l'indirizzo della mia pagina sui velocipedi equestri

 posted by Jantima at 11:10 PM | 2 comments  

Ancora sul concorso!

Ciao a tutti! Vi comunico che oggi siamo passati in 12° posizione al concorso dei velocipedi equestri scalando un posto da questo venerdì in cui avevo conquistato la 13°!!

Il concorso vedrà il suo vincitore solo il 31 gennaio con il primo posizionato sul google.

Alle mie spalle in 14° posizione il concorrente Sbattimento con cui abbiamo lanciato una sfida personale a chi arriverà primo. La sua pagina sui velocipedi equestri è in continua evoluzione e la sfida si fa sempre più emozionante!

 posted by Jantima at 1:28 AM | 0 comments

 lunedì, agosto 23, 2004

La vera sfida dei velocipedi equestri

L'unica vera sfida, quella più divertente è stata lanciata da un concorrente del concorso "primo su google", chi di noi due arriverà prima dell'altro?

Insomma non intendo PRIMO su google, ma primo dei due!

Così il simpaticissimo concorrente che si chiama Valloweb si presenta ai DUE CONCORSI con la pagina sui VELOCIPEDI EQUESTRI e ora ha aperto anche un blog!!! Il suo blog è: velocipedi equestri.blogspot.com

 Noi  invece partecipiamo con la pagina VELOCIPEDI EQUESTRI  Per ora Vallo  stravince rispetto a noi, parliamo di oltre 5 posizioni indietro, ma conto che i nostri velocipedi corrano più equestri che mai per recuperare posizioni!!

Quindi il gioco continua....

Aggiungo questo testo qualche mese dopo per segnalare altri link... Non date retta a queste fesserie equestri che scrivo al solo scopo di far salire la nostra pagina del concorso. Salire... Beh... i nostri velocipedi a dire il vero in questo momento sono primi!! Si!!! Primo su Google dove cercando le parole "velocipedi equestri" potrete facilmente scoprire la posizione che occupa la nostra pagina web. Purtroppo restare primi non è facile... Ma mi sto impegnando seriamente al fine che i nostri velocipedi equestri stiano al meglio.

Vi segnalo anche altre pagine come:

http://www.velocipedi-equestri.com/TemplarEquestre/TemplarEquestre.htm

 posted by Jantima at 3:05 PM | 0 comments

 Msn Messenger via Browser

Per tutti gli appassionati del più famoso messenger del mondo una notizia che vi ho accennato qualche settimana fa è diventata realtà:

Ora msn messenger via web funziona tramite browser. Basta avere un .net passport!

http://webmessenger.msn.com/

 posted by Jantima at 12:26 AM | 0 comments

 Notizie incredibili... ma vere

Non è da crederci... 

Sull'aereo non c'erano più posti e loro volevano assolutamente tornare a casa. Così, due dipendenti della Ryan Air hanno chiesto e ottenuto dal comandante del volo di poter viaggiare nella toilette dell'aereo. I due sono stati licenziati in tronco e chi aveva accordato loro il favore è stato costretto a dimettersi...

 http://notizie.tiscali.it/stranomavero/articoli/2004/luglio/ryan_air.html

 http://www.velocipedi-equestri.com

 posted by Jantima at 9:29 PM | 0 comments

 lunedì, luglio 19, 2004

Velocipedi Equestri

Google lancia il concorso "Primo su Google": Dimostra di essere il migliore a posizionare una pagina Web su Google. Crea una pagina Web che arrivi in prima posizione su Google.it per la chiave di ricerca di questa prima edizione.

 Per iscriversi e per informazioni: http://www.primosugoogle.it/ 

Io partecipo con la pagina http://www.velocipedi-equestri.com/

Vi aggiorno prestissimo.....

 posted by Jantima at 10:09 AM | 2 comments